參數(shù)

流量調節(jié)閥是通過改變閥口通流面積來調節(jié)輸出流量，從而控制執(zhí)行元件的運動速度的。下面調節(jié)閥生產廠家來告訴大家有哪些影響因素吧。

1.節(jié)流口的流量特性公式

通過節(jié)流口的流量與其結構有關，實際應用的節(jié)流口都介于薄壁孔和細長孔之間，故通過節(jié)流孑L的流量可以用小孔流量通用公式q。一CArAp，來描述。當C、Ap、和9一定時，只要改變節(jié)流口的通流面積AT，就可調節(jié)通過節(jié)流口的流量吼。

2.影響節(jié)流口流量穩(wěn)定的因素

在液壓系統(tǒng)中，當節(jié)流口的通流面積A丁調定后，要求通過節(jié)流口的流量q。穩(wěn)定不變，以使執(zhí)行元件速度穩(wěn)定，但實際上有很多因素影響著節(jié)流口的流量穩(wěn)定性。

（1）負載變化的影響。上海滬禹流量調節(jié)閥節(jié)流口前后的壓力差Ap隨執(zhí)行元件所受負載的變化而變化，Ap的變化會引起通過節(jié)流H的流量變化，且妒越大，Ap變化對流量影n向越大，而薄壁孔9值最小，因此，節(jié)流M常采用薄壁孔。

（2）溫度變化的影響。油的溫度變化會引起油的粘度變化，小孔流量通用公式中的系

數(shù)C值就發(fā)生變化，從而使流量發(fā)生變化，顯然，節(jié)流孔越長，影響越大。薄壁孔長度最短，對溫度變化最不敏感。

（3）節(jié)流孔的阻塞。在壓差、油溫和粘度等因數(shù)不變的情況下，當節(jié)流口的開度很小時，流量會出現(xiàn)不穩(wěn)定，甚至斷流，這種現(xiàn)象稱為阻塞。產生阻塞的主要原因是：上海滬禹流量調節(jié)閥節(jié)流口處高速液流產生局部高溫，致使油液氧化變質生成膠質沉淀，甚至引起油中碳的燃燒產生灰燼，這些生成物和油中原有的雜質結合，在節(jié)流口表面逐步形成附著層，它不斷堆積又不斷被高速液流沖掉，流量就不斷地發(fā)生波動，附著層堵死節(jié)流口時則出現(xiàn)斷流。

阻塞將會造成系統(tǒng)執(zhí)行元件速度不均，因此，節(jié)流閥有一個能正常工作的最小流量限制值，稱為最小穩(wěn)定流量。